Einbauhöhe: bezieht sich auf den vertikalen Abstand vom Boden zur Einbauposition des Geräts, und die Einbauhöhe der Rolle bezieht sich auf den maximalen vertikalen Abstand von der Bodenplatte der Rolle und der Kante des Rads.
Achsabstand der Halterung Lenkung: bezieht sich auf den horizontalen Abstand von der vertikalen Linie der Mittelniete bis zur Mitte des Radkerns.
Wenderadius: bezieht sich auf den horizontalen Abstand von der vertikalen Linie der Mittelniete bis zur Außenkante des Reifens. Der geeignete Abstand ermöglicht es dem Lenker, sich um 360 Grad zu drehen. Ob der Wenderadius angemessen ist oder nicht, wirkt sich direkt auf die Lebensdauer der Rolle aus.
Fahrlast: Die Tragfähigkeit der Rolle beim Fahren wird auch als dynamische Last bezeichnet. Die dynamische Belastung der Rolle variiert je nach Testmethode des Werks und dem Material des Rads. Entscheidend ist, ob die Struktur und Qualität der Halterung Stößen und Stößen widerstehen kann. Schock.
Stoßbelastung: Die momentane Tragfähigkeit der Laufrolle, wenn das Gerät durch die Last gestoßen oder vibriert wird. Statische Belastung Statische Belastung Statische Belastung Statische Belastung: Das Gewicht, das die Rolle im statischen Zustand tragen kann. Die statische Belastung sollte im Allgemeinen das 5- bis 6-fache der Trainingsbelastung (dynamische Belastung) und die statische Belastung mindestens das 2-fache der Stoßbelastung betragen.
Lenkung: Harte, schmale Räder sind leichter zu lenken als weiche, breite Räder. Der Wenderadius ist ein wichtiger Parameter für die Radrotation. Wenn der Wenderadius zu klein ist, wird das Lenken schwieriger, und wenn der Wenderadius zu groß ist, wird das Rad wackeln und seine Lebensdauer verkürzen.
Fahrflexibilität: Zu den Faktoren, die die Fahrflexibilität von Rollen beeinflussen, gehören die Struktur der Halterung und die Auswahl des Stahls für die Halterung, die Größe des Rads, die Art des Rads, das Lager usw. Je größer das Rad, desto größer besser die Fahrflexibilität, und es ist hart und eng auf stabilem Untergrund. Räder sind weniger arbeitsintensiv als weiche Räder mit flachen Seiten, aber weiche Räder sind auf unebenem Boden weniger arbeitsintensiv, aber weiche Räder können die Ausrüstung besser schützen und Stöße auf unebenem Boden absorbieren!
